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Veuillez lire ceci attentivement, en particulier s'il s'agit de votre première visite sur le site Web. Lorsque vous avez lu et compris le texte ci-dessous,
veuillez choisir la livraison en France métropolitaine ou dans les autres pays d'Europe occidentale (CEE 12).

Cela devrait vous amener aux pages du produit.

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Please read this carefully, particularly if this should be your first visit to the website. When you have read and understood the text below
please select for delivery to either metropolitan France or for the other western european (EEC 12) countries.

Doing so should take you to the product pages.
Je négocie sous le régime des micro-entrepreneurs, je paie l’équivalent de la taxe de vente TVA / TVA à l’avance lorsque j’achète des biens et je ne peux pas l'exempter pour les acheteurs qui pourraient être TVA / TVA enregistré.

Bien que "Monsieur Vapeur" a été enregistré en 2018, l’inscription de revendeur Hornby Hobbies n’a été obtenue qu’en 2019. Il est peu probable que j’ai acquis un stock suffisant pour avoir un stock comparable à celui de Hornby Hobbies ou de la très large gamme de produits Peco depuis longtemps. Par conséquent, veuillez comprendre qu'il y aura un certain délai avant de recevoir des articles. Je commande à peu près tous les quinze jours. Si les articles sont en stock à l'entrepôt, il faudra probablement une semaine pour me parvenir et une autre semaine par la poste avant la livraison. Il faut donc comprendre qu'il peut y avoir un délai de quatre semaines avant la livraison. Dans certains cas, cela pourrait être plus rapide, mais vous ne devriez pas compter sur cela. Si ce délai n'est pas acceptable, veuillez ne pas passer de commande.


Je suis l'un des nombreux utilisateurs qui apprécient beaucoup Rivarossi. Fondée par MM. Riva et Rossi peu après la fin de la seconde guerre mondiale, Rivarrosi est connue depuis longtemps comme fabricant d’équipements ferroviaires de qualité supérieure. Bien entendu, la société a produit de nombreux modèles FS, mais également d’autres pays européens, notamment l’Allemagne et la France. Il ne sera pas surprenant de constater que les structures de leurs gares sont dans le style italien. Comme prototypes supplémentaires, des prototypes américains ont été produits à partir de 1957, initialement mais pour un an seulement sous le nom de Lionel Ho, puis distribués pendant un certain temps par Athearn, puis pendant de nombreuses années par AHM, jusqu'à la faillite de Rivarossi en 2003. Auparavant, Rivarossi avait acquis Lima en 1994, suivie de Jouef et Arnold en 1997.

Pour beaucoup, ces modèles nord-américains étaient les modèles les plus économiques produits par Rivarossi. À l’époque, les modèles produits par Tyco (Mantua), Bachmann, Roundhouse et Athearn n’étaient guère à la hauteur. Que ce soit dans les proportions, dans les détails ou dans les performances, vous devez vous débrouiller pour obtenir des cuivres orientaux. Le Big Boy était un modèle particulièrement impressionnant et bien conçu avec un poids suffisant pour tirer de longs trains tout en ayant un châssis lui permettant de contourner des courbes de 48 cm (certes de manière non-prototype). Le matériel roulant constituait une avancée similaire pour la concurrence avec les intérieurs moulés par injection, de série pour les voitures de tourisme et les cales de roue en métal dans tous les domaines. Dans les années 1970, AHM les persuada d’adopter les brides rp25 et Rivarossi introduisit également une simple prise de coupleur permettant de changer de coupleur à crochet européen ou américain. Incidemment, les anciens modèles de West et de Virginia et Truckee ont été initialement produits par Pocher, mais leurs produits de chemin de fer ont été repris par Rivarossi, ce qui a permis à Pocher de se concentrer sur leurs modèles très détaillés d’automobiles à l’échelle 1/8. Il a également été dit que l’arrivée du Big Boy avait finalement poussé les frères Lines à sortir leur premier modèle Evening Star, une tâche bien plus simple à mon sens, aucune articulation et la lumière du jour notable du 9F sous la chaudière, obtenue simplement en optant pour un appel d'offres. L’effondrement de Rivarossi en 2003 a été une période triste. Un an plus tard, certaines de leurs créations étaient à nouveau disponibles avec des prototypes européens arrivant sous le parapluie Hornby et des modèles américains proposés par Walthers, mais toute la production avait été transférée en Chine. Plus récemment, une partie du catalogue de disques américains Rivarossi se trouve sous la bannière Hornby et l’Allegheny peut être commandé avec ou sans DCC et son.


En raison de mon emplacement à la campagne dans le Massif central français, je ne m'attends pas à un commerce de passage, mais cela ne veut pas dire que je n'aime pas rencontrer d'autres passionnés de modélisme ferroviaire ou d'éventuels clients. Si vous souhaitez vous rencontrer alors ne partez pas dans l’espoir, contactez-moi pour prendre rendez-vous d'abord.

Le français n’est pas mon langage naturel et, pour la gamme limitée de mots que je comprends, ma vitesse de traduction est lente. Si vous parlez anglais, je serai en mesure de répondre à vos questions plus rapidement. Si vous voulez me contacter s'il vous plaît utilisez email. Si vous parlez français (ou une autre langue), utilisez un service de traduction (tel que Google translate) ou du moins, comprenez que je vais essayer d'utiliser un tel système pour votre texte. Veuillez donc éviter les abréviations, les argot ou les expressions qui pourraient en résulter. pour fournir des problèmes pour une traduction sur silicium.

Je suis heureux de poster en France métropolitaine et dans les "pays ouest" de la CE (Royaume-Uni, Allemagne, Pays-Bas, Belgique, Danemark, Suède, Norvège, Autriche, Espagne, Portugal, Italie, Luxembourg, Monaco, République d'Irlande) et les îles Anglo-Normandes. Lorsque vous utilisez le site, choisissez entre les options "France" ou "autre pays" option d’expédition (si vous faites une erreur, vous pouvez alors remettre à zéro le panier et recommencer). Cela ne veut pas dire que je ne pourrais pas envisager d’envoyer dans d’autres pays tels que l’Australie, la Nouvelle-Zélande, Singapour ou le Japon, qui avoir un système de livraison fiable et si vous vivez dans l'un de ceux-ci et souhaitez acheter quelque chose, contactez-moi s'il vous plaît et je verrai ce qui peut être organisé pour l'expédition.

Un autre commentaire sur les frais d’affranchissement: j’ai d’abord à deviner le coût probable de l’affichage d’articles uniques. Je conviens que l’ajout d’un article en double ne devrait pas doubler le coût, mais j’ai à faire un choix parmi les options du panier Paypal et je suis par défaut à la méthode où il n’existe pas de remise d’affranchissement pour plusieurs articles (qui fonctionnaient pendant mes précédentes boutiques en ligne où l’achat de plusieurs articles n’était pas si courant). Si vous achetez de nombreux articles compacts et légers, je peux soit vous proposer de rembourser les frais de port en trop, soit, si vous préférez payer le montant correct en premier lieu, envoyez-moi un email avec vos articles et je pourrai ensuite faire une facture spécifique. pour cet ensemble.

Bien que, en tant que revendeur, j’aie un accès complet à la banque d’images Hornby Hobbies, j’ai été surpris de constater que de nombreux articles du catalogue Lima n’ont pas d’image individuelle à télécharger, bien que les images peuvent bien exister dans leurs catalogues imprimés et en ligne ou téléchargeables. Si les pages Web de ce site ne montrent pas les images d'un élément qui vous intéresse et que vous souhaitez afficher une image, puis-je vous suggérer de rechercher dans les catalogues ou de voir ce que votre moteur de recherche Internet préféré affiche?

Vous devez également comprendre que certains des articles les plus anciens des catalogues seront hors de production, tandis que les plus récents risquent de ne pas avoir encore été produits.

Mes pages de lignes de produits individuelles sont conçues pour afficher les articles actuellement disponibles dans le magasin ou destinés à la production et à la pré-commande. Sachez que j’utilise les dates de production prévues fournies par l’usine ou l’importateur et que celles-ci peuvent être soumises à des retards.

I am trading under the Micro Entrepreneur regime, I pay the equivalent of TVA/VAT sales tax up-front when I buy goods and I can not exempt this for any purchasers who might be TVA/VAT registered.

Although "Monsieur Vapeur" was registered in 2018 the Hornby Hobbies dealer registration was only obtained in 2019. It is unlikely that I will have traded to have built up sufficient stock to have anything like either Hornby Hobbies' or Peco's really wide range of products in stock for a long time. Therefore please understand that there will be some delay before you receive items. I order on a roughly fortnightly basis. If the items are in stock at the warehouse it will probably take a week to reach me and another week in the post before it is due to be delivered to you. It must therefore be understood that there could be a four week delay before delivery. In some instance it might be quicker but you should not rely on that. If this delay is not acceptable then please do not place an order.

I am one of the many users who have a fond appreciation of Rivarossi. Founded by Mr. Riva and Mr. Rossi shortly after the end of the second world war Rivarrosi has long been known as a manufacturer of quality Ho model railway equipment. Naturally the firm has produced many FS models but also from other european countries, Germany and France in particular. It will not be surprising to find that their station structures are in the italian style. As an extra adjunct american prototypes were produced from 1957, initially but just for one year as Lionel Ho, then distributed for a while by Athearn and then for many years by AHM, right up to Rivarossi's collapse in 2003. Prior to that Rivarossi had aquired Lima in 1994 followed by both Jouef and Arnold in 1997.

For many these north american models were the best value models that Rivarossi produced, certainly the models produced by the likes of Tyco (Mantua), Bachmann, Roundhouse and Athearn in those days came nowhere near the quality in either accuracy of proportions, detailing or performance and to do better on detailing you had to stump up for oriental brass. The Big Boy was a particularly impressive model and well designed with sufficient weight to pull long trains yet having a chassis which allowed it to get round 48 cm curves (admittedly in an unprototypical way). The rolling stock was a similar step-up for the injection moulded competition with interiors as standard on passenger coaches and metal wheelrims on everything. In the 1970s AHM persuaded them to adopt rp25 flanges and Rivarossi also introduced a simple coupler socket which made changing from european to american hook couplers a trivial task. Incidentally the Virginia and Truckee old west models were initially produced by Pocher but their model railway products were taken over by Rivarossi leaving Pocher to concentrate on their highly detailed 1:8 scale automobile models. It has also been said that the arrival of the Big Boy finally pushed the Lines Brothers to bring out their first Evening Star model,
a far simpler task to my mind, no articulation and the 9F's notable daylight under the boiler simply obtained by opting for tender drive. The collapse of Rivarossi in 2003 was a sad time. A year later and some of their designs were again available with european prototypes arriving under the Hornby umbrella and american models being offered by Walthers but all production having been moved to China. More recently a proportion of the Rivarossi american back catalogue is under the Hornby banner and the Allegheny can be ordered with or without DCC and sound.

Due to my location in the countryside of France's Massif Centrale I am not expecting passing trade but that is not to say that I do not like meeting other model railway enthusiasts or possible potential customers. If you would like to meet up then please do not set off in blind hope, contact me to arrange a rendez-vous first.


French is not my natural language, and for the limited range of words that I do understand my speed of translation is slow. If you are able to speak english I will be able to answer your queries more quickly. If you want to contact me please use email. If you speak french (or another language) then please either use a translation facility (such as Google translate) or at least understand that I will be trying to use such a system on your text so please avoid abbreviations, slang or idioms that are likely to provide problems for a silicon based translation.


I am happy to post within metropolitan France and also the "western" EC countries (United Kingdom, Germany, Holland, Belgium, Denmark, Sweden, Norway, Austria, Spain, Portugal, Italy, Luxembourg, Monaco, Republic of Ireland) plus the Channel Isles. When using the site please select between the "France" or "other country" shipping option (if you should make a mistake on this then you can zero out the shopping basket and start again).This is not to say that I may not consider posting to other countries such as Australia, New Zealand, Singapore or Japan who generally have a reliable delivery system and if you happen to live in one of those and would like to buy anything then please contact me and I will see what can be arranged for shipping.

A further comment on postage costs: I am initially having to guess at the likely cost of posting single items. I would agree that adding in a duplicate item ought not to double the cost however I am having to make a choice within the options of the Paypal shopping cart and have defaulted to the method where there is no postage discount for multiple items (which worked for my previous web shops where multiple item purchases were not that common). If you are buying lots of compact and lightweight items then I can either offer to refund the excess postage or, if you prefer to pay the correct amount in the first instance, send me an email with your items and I can then make a specific invoice for that bundle.

Although, as a dealer, I have full access to the Hornby Hobbies image bank I have been surprised to see that many items in the Lima catalogue do not have individual stock images to download although images may well exist within their printed and on-line or downloadable catalogues. If the web pages on this site do not show pictures of an item that you are interested and want to view an image then may I suggest that you search within the catalogues or alternatively see what your preferred internet search engine pulls up.

You should also understand that some of the older items in the catalogues will be out of production whilst newer ones may not yet have been produced.

My individual product line pages are intended to show the items that are available in the warehouse now or slated for production and open for pre-order. Please understand that I use the predicted production dates as provided by the factory or importer and these may be subject to delay.


For those interested in Rivarossi products may I suggest the "Rivarossi Memory" website.

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https://www.youtube.com/watch?v=CofjAmtkgG4